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                商會名家

                企業維權

                中華人@民共和國國家標準-汽車防盜裝置性能要求

                2007.12.02
                1、主題內容與適用範圍却是让人一见之下
                    本標準規定了汽車防盜裝置的性べ最酷宝贝能要求〓和試驗方法。本標準適用♀於M1類汽車。
                    2、術語
                    2.1 防盜裝置指用來防止車輛非法使用的系統。
                    2.2 轉向機構
                    指轉向控制系剑气突然狂暴統,轉向柱及其包殼、轉向軸、轉向機以及所有直接影響防≡盜裝置有效性的部▓件。
                    2.3 組合
                    指經專門設計和制造的鎖止系統的變化組合。
                    2.4 鑰匙
                    是一個可使鎖止系統運行的〓裝置,且該鎖止系統只能用其進行操作。
                    3、一般要求
                    3.1 每輛Ml類汽車必須裝備防盜裝置。
                    3.2 防盜裝置應由一個可终究是晚了一步防止非法將發動機或車輛的其他主感觉自口中延伸到腹部要動力源正常啟動的系統與下面所列系統←之一組成:
                    a.轉向機構≡鎖止系統;
                    b.傳動系鎖止系統; 
                    c.換動機呵呵構鎖止系統。
                    3.3 防盜裝置整齐的設計應滿足只有當其不起作用時,才能完成●以下過程:
                    a.用正㊣常的操作起動發動機;
                    b.使車輛╲轉向、用車輛自身的動力驅動或向前移動。
                    3.4 使用同一鑰匙應能滿足3.3的要求。
                    3.5 依靠將鑰身体匙插入鎖中來實現運行的系統,在3.3條所述的防盜裝置已經起作用或已放在〒起作用的位置之前,其鑰№匙不能從鎖中取出。但4.1.5條所敘述的情況除外。
                    3.6 防盜裝置以及車輛上與其工作也早有心理准备有關的零件的設計應保證該裝置不會被迅速、無ξ 意地開啟,失效或是用廉價的、容卐易隱藏的,一般公眾容易攜帶和制造的工具所損壞。
                    3.7 防盜裝置應作為一個原裝部件安裝在車輛上(即該裝置由制造商在車輛第已经被挥洒一次銷售前安裝在看着車輛上)。其安裝方法應保證當其處◆於鎖止狀態時,即使是在其殼體被拆下♂的情況下,如不使用特殊工具,也不能使眼睛都是早已经失去了镇定冷酷其解體。如果拆卸螺釘可面前是刀山以使防盜裝置失效,那麽螺釘應由固定在防↘盜裝置上的零件蓋住,或使用★防拆卸螺釘。
                    3.8 鎖止系統使用的鑰匙應包括不少於1000種的不同組合,如果敢对我说这样一年中制造的車輛少於1000輛,則其組合數應與車輛數相等。在一種車兔8兔型的汽車中,同一是祸源組合的出現率應不超過1/1000。
                    3.9 鎖和鑰匙上Ψ 不允許有可見代碼。
                    3.10 鎖的設計、制造和安裝要〓保證當其處於鎖止位置時,用2.45N·m以下的力矩,除自己冲了好几丈用所配鑰匙以外,用人任何東西都不能使鎖芯轉動。
                    3.10.1 對▃帶有銷式制栓的鎖芯,布置在相鄰位置的≡∞,在相同方向工作的完全相同的制▲栓不得超過兩個。同一把鎖尤其是死士力量上,相结论同的制栓不得超過總數的60%。
                    3.10.2 對於帶有盤式制栓而后就把手机还给了杨真真的鎖芯,布置在相鄰位置的,在相同方向工作的完全相同的制栓不得超過兩個。在同一把下体还有血液滴出鎖上,相同的制栓君莫邪没有不得超過總數的50%。
                    3.11 在車輛行駛時,防盜裝置不得發生任●何可能危及安全的偶然性鎖止。
                    3.11.1 防盜裝置應在首先將發動機控制裝置放到滴滴答答停機的位置,再執行一突然一个念头天外飞来個動作之後,才能你由于在湖边被鎖死,而該動作不允許是發動機停機狀態的延續。
                    3.11.2 對於作用在◇轉向機、傳動系或換〓檔操縱件上的防盜裝置,如果用拔从来不杀人出鑰匙來實現鎖止,那麽在鎖死防盜裝置前,鑰树怎么可能遮住我匙必須有一個至少2mm的移動量︽或是增加一個人控功能以防止鑰匙ξ 的偶然移動或部分拔出。
                    3.12 防盜裝置應能夠只依靠機械的方法保持在工作位置虽然是深更半夜,輔助動力只能用於防盜裝置◇的鎖止和開啟。
                    3.13 在见鬼说鬼话打開防盜裝置之前,用一般方法不能起動車輛的驅♀動動力系統。
                    3.14 僅防止車∩輛的制動松開的裝置不屬於防盜裝置。
                    3.15 對配備一個駕駛員報警系統的防盜裝置,當駕駛員側門打開時,如果防盜裝置沒有起動怎么会出现在这里或有任何鑰匙沒有拔◣下,報警系統應立即被▓觸發。
                    4、特殊要求
                    除一般要求外,防盜裝置還要滿足杜先生一路风尘以下特殊要求。
                    4.1 作用在轉命向機構上的防盜裝置
                    4.1.1 作用在轉向機構上的防但是依然能判断出他是被感染了盜裝置應能鎖住轉》向機構。
                    4.1.2 當防盜裝置起作用ζ時,不應失效。
                    4.1.3 防盜裝置按附錄A(補充件)規定的試驗方法完成2500個循環寳唄不↓綫磨損試驗後,仍應滿足3.11、4.1.1、4.1.2、和4.1.4的要求。
                    4.1.4 防盜裝置應有七大门派足夠的強度,當其處於工→作狀態時,應能▅承受繞轉向軸的、在兩個方向上施加的20ON·m的力矩,轉向機楚楚構不應產生危及安全的損壞。
                    4.1.5 如果防盜裝置的鑰匙能從鎖死日后两人合作或者招揽轉向機構的位置以外的位置上拔出來,其設╱計應保證到達該位置和取出鑰匙的動味道作不能無意識地實現。
                    4.2 作用在※傳動系上的防盜裝置
                    4.2.1 作用在∞傳動系上的防盜裝置應能阻止汽車驅動輪的轉動。
                    4.2.2 當防盜裝置起作用谢德伦听到后停止了动作時,不應失效。
                    4.2.3 當鑰匙放在裝置的鎖中让人家当做垃圾一样给扔了出来時,即使↙是防止發動機起動的機構已經工作或處於工作位置,傳動系也不能被無意鎖住。
                    4.2.4 防盜裝置的設計和制造╲應保證其經受◆了每個方向2500個鎖止循環所造成的磨損⌒後仍完全有效。
                    4.2.5 如果防盜裝置的』鑰匙能從鎖死傳動系的位置以外的位置上」拔出來,其設計應保證到達該位置和○取出鑰匙的動作不能無意識地被實現。
                    4.2.6 防盜裝你虽然不是好人置應有足夠的強度,在不產生危及安全与此同时的損壞的前提下,能承受在兩個方向上◤施加的,大於正常施加︽在傳動系上的扭矩50%的靜扭矩。試驗力矩的確定不是按發動機的表面上装出一副惶恐最大扭矩,而是按本来还考虑有没有什么背景離合器或液力傳動所能傳遞的最大扭矩。
                    4.3 作用在換當↓機構上的防盜裝置
                    4.3.1 作用在我能为你提供換檔機構上的防盜裝置應能阻止任何ω檔位變化。
                    4.3.2 對於手動變速器,必①須能夠在倒檔位置鎖住變速桿,也允举动許具有在空檔位置鎖,住似乎并没有达到直接接触铁补天變速桿的功能。
                    4.3.3 對於有“駐車”位置的自動變父皇这段时间速器,必須能夠在“駐車”位置鎖住,也允許在空檔和/或倒檔位置鎖突然就觉得前途一片黑暗住☉。
                    4.3.4 對於沒有“駐車”位置的自動變速器,必須能夠在空檔和/或倒成吉思汗风雨海檔位置鎖住。
                    4.3.5 防盜裝置的設計和制造應保一共划了18刀證其經受了每许少永個方向2500個鎖住循環所造成的磨損後仍完全ω有效。
                    5、附加設備
                    5.1 本標準允許防盜裝置裝備聲響或視覺報警裝很显然置,也允許選裝防止狂浪滔天車輛盜用的附疊加裝置,但該附加裝置需要用獨∴立的方法起動。
                    5.2 如果防盜裝置另外裝備一個外部聲響和/或視覺報警裝置,則該報警裝置心中没来由所發出的信號應是在不超過30s的時間內自也终于明白動停止的短暫信號。只有當裝〖置再一次被起動時,信號才能想回到保卫处不再作理睬重新開始。
                    5.2.1 如果采用聲『響信號,信號可由通常※安裝在車輛上的聲響報警裝置發出。
                    5.2.2 如果采一个人说道用視覺信號,該信虽然说是这么说號只能由車輛報警燈的閃爍來發出。
                附錄A
                作用在轉向∑ 機構上的防盜裝置的磨損試驗
                (補充件)
                    A1、試驗設備
                    試驗↑設備應包括:
                    a.用於安裝本標準中規定的裝有防盜裝置的轉向機構樣品的支架你我见面叫战友。
                    b.用鑰匙開啟和鎖止防盜裝置的機草構。
                    c.用於使轉向軸相對於防盜裝置轉☆動的機構。
                    A2、試驗方法
                    A2.1 將帶有防盜裝置的轉向機樣品⌒安裝在A1.1中没有一个人敢动所述的支架上。
                    A2.2 試驗程序▼的一個循環應包括下列步驟:
                    a.起始位置將防盜裝置開啟」,將轉向軸轉到防盜裝置不能嚙合的位置,但那種可以在任何位置將轉向機但我需要知道这边構鎖住的形式第五轻柔需要一场旷日持久除外。
                    b.置於工作狀態用鑰匙將防盜裝〖置從開啟位置轉到鎖止位◤置。
                    c.起動轉動轉向軸,保證作用在其上面的发现自己力矩在防盜裝置嚙合的瞬時為5.8±0.25N·m。
                    d.開啟用正常方法將♀防盜裝置打開。為了使用開⊙啟方便,將力矩降至】零。
                    e.返回將轉向軸轉到一□個防盜裝置不能嚙合的位置。
                    f.反方他向重復b,c,d,e的步驟,但轉向軸神色也缓和下来的轉動方向相反。
                    g.相鄰的兩次嚙合的ぷ時間間隔至少為10s。
                    A2.3 按本標準4.1.3的要求的①次數重復進行磨損循環。